1、检查飞行记录本。
检查或执行标准：查看有无未处理故障记录，以及记录本剩余页面是否够剩余航段使用。
2、检查飞机适航证、国籍登记证和电台使用证。
检查或执行标准：有效在位。
3、目视检查驾驶舱内应急斧（1把）、石棉手套（2双）、呼吸保护设备、防烟眼镜（2）等应急设备。
检查或执行标准：在位及其状况良好，应急手电5秒钟闪亮一次，及固定可靠。
4、检查驾驶舱手提灭火瓶。
检查或执行标准：安装牢固，压力指示在绿区，手柄保险正常，称重标签在位有效。
5、目视检查各面板上所有电门，跳开关在正常位置。
检查或执行标准：P5板上只有发动机EDP电门和发动机引气电门在ON位，所有的跳开关闭合。
6、目视检查各仪表板上的指示灯、指示表指示正常。
检查或执行标准：蓝色的系统工作状态指示灯指示暗亮，不工作的系统故障指示灯指示琥珀色，正常工作的系统无故障指示灯；所有的DU及飞行仪表是无非正常故障旗和警告信息出现。
7、检查内容：APU维护灯（MAINT）。
检查或执行标准：检查APU维护灯（MAINT）不亮，如果亮，则需要勤务滑油。
8、确认全压管、全温探头、迎角传感器加温电门在关位。
9、确认ADIRUS电门在关位。
10、进行灯光测试；操作检查主提醒灯和警告灯。
检查或执行标准：检查各面板上各灯工作正常，系统警告灯可以再现故障，主警告灯可以复位。
11、操作检查驾驶舱和仪表板各照明灯工作良好。
12、操作检查P5板“EQUIPMENTCOOLINGOFF”灯。
检查或执行标准：灯应不亮，然后将设备冷却转换电门放“备用”位。
13、检查所有的DU及飞行仪表是无非正常故障旗和警告信息出现。
14、操作检查航行灯工作正常。
检查或执行标准：翼尖的左红右绿尾白灯亮。（每个有两个灯泡）。
15、操作检查A、B液压系统的压力值。
检查或执行标准：应在PSI以上，液压油量在92-94。
16、操作检查活动窗的状况。
检查或执行标准：检查活动窗开关可靠，周边封严良好，风挡加温导线束的插头根部区域是否有磨损、断裂的情况。
17、检查内容或执行标准：目视检查风挡雨刷安装可靠无损坏并且停靠在位。
检查重点及常见故障：安装可靠,无损坏.
18、检查内容或执行标准：目视检查驾驶舱装饰设备、座椅及其安全带状况良好，固定可靠。
检查重点及常见故障：安全带完好,座椅活动状况完好.
19、检查内容或执行标准：用适当的工具清洁各仪表板及整个驾驶舱(勤务中队完成)。
检查重点及常见故障：驾驶舱整洁.
20、检查内容或执行标准：检查驾驶舱门固定牢靠、无损伤，门锁良好,测试电磁锁工作正常(先把红色电门打下来,然后把FLTDKDOOR电门打到UNLOCK位置,能听到电磁锁的咔嗒声)。
检查重点及常见故障：
21、检查内容或执行标准：补充备用灯泡箱内的灯泡（仅基地过夜飞机执行）。
检查重点及常见故障：
22、检查内容或执行标准：检查机上所配的备用液压刹车管（1根）、锁反推销子(4个,件号A-2)是否在位、状况良好。
检查重点及常见故障：
23、检查内容或执行标准：操作检查话音记录器。
1、如果P5板的麦克风监视面板是带状态指示灯的，按压测试按钮，绿色指示灯会亮1秒。然后熄灭。
2、如果麦克风监视面板是带有状态指示器的，按压测试按钮会使指示器右摆到最大，然后回到左侧最小。
检查重点及常见故障：测试方式视飞机的麦克风监视面板而定。
24、检查内容或执行标准：对飞行记录器进行自测，检查其工作正常,把飞行记录器打到开位,OFF灯灭,打到关位OFF灯亮,测试通过。
检查重点及常见故障：
25、检查内容或执行标准：操作检查音响警告组件,前推左右两个油门杆,听到音响警告的声音。
26、检查内容或执行标准：操作检查轮舱过热探测警告系统、APU和发动机防火探测警告系统的指示灯和警告喇叭应工作正常；检查APU和发动机灭火瓶爆炸帽灯（绿色）指示正常;操作检查货舱火警系统。
检查重点及常见故障：
27、检查内容或执行标准：操作检查马赫空速警告系统。
1．分别按压并保持P5板马赫空速测试开关，确保分别听到有“噼噼啪啪”的音响警告的声音。
检查重点及常见故障：连续按压不能超过5分钟。
28、检查内容或执行标准：检查机组氧气压力表指示在规定范围内.
检查重点及常见故障：
29、检查内容或执行标准：检查驾驶舱窗户及风挡玻璃无裂纹、刮伤、模糊不清、分层和过热迹象；风挡玻璃加温层、传感器的状况良好；确保风挡玻璃加温电门在关位；清洁风挡玻璃。
检查重点及常见故障：
30、检查内容或执行标准：检查1＃窗玻璃外部四周密封胶有无开裂、破损、剥落或其它形式的损伤。如发现损伤，按AMM56-11-00/P对密封胶进行修复。
31、检查内容或执行标准：采集DFDAU数据(按适用性参见工卡B-31-R2或B-31-)(以最新改版为准)，如果数据采集过程中有问题，则记录在工卡上并反馈工程技术室。
检查重点及常见故障：左右两个槽要插正常,数据盘本身的方向要正确.
注:在外站过夜的飞机,不要求在外站采集DFDAU数据,此工作已在过夜前的基地过站中完成。
32、检查内容或执行标准：所有航后工作完成后,填写各种技术文件,并在飞行记录本上签字放行。
检查重点及常见故障：重点检查图中红色圈中的内容
33、检查内容或执行标准：检查飞机上配的最低放行清单（1册）、使用手册（上、下各1册）、飞行手册（1册）、快速检查单（1册）、机场分析手册（1册）、飞行运行总手册(1册)、运行规范(1册)等资料完好，且数量相符。
检查重点及常见故障：副驾驶座椅后方有四本资料,观察员座椅下方有其它资料.
34、检查内容或执行标准：将自飞机上取下的所有文件和设备送回飞机并放在指定位。与工具管理人员交还清楚工具。
检查重点及常见故障：注意带齐工具.
35、检查内容或执行标准：撤除飞机电源，确保各电门在规定位，驾驶舱窗户关好，关闭飞机各舱门。离开飞机之前绕飞机一周，确保飞机的各舵面在正常位，各安全销、堵盖装好；轮档、撤离工作梯及其它设备放到规定位；与警卫交飞机。
检查重点及常见故障：起落架销子,油油口盖,
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