魏建军同志的长城汽车，用年度1-11月高达95万辆的销售数字、同比增长3.81%的强劲表现证伪：中国车市，尤其是民族自主品牌的发展，仍箭在弦上！卖得好不好？由造得好不好来决定！年，长城集团各品牌销量目标已达成89.2%。哈弗H6宝刀不老，WEY品牌志在千里。亮点在于新研发的车型——F7。十一个月内，这台车已经录得13万+的销售数字。与反向研发的H6不同，F7是羽翼丰满后的长城汽车，倾尽数百亿研发，祭出的第一个爆款！氢原子的质量轻，充满氢气后，气球往天上飞。长城汽车用两份诚意换来一位消费者，一是锐意研发，二为让价不让市，氢氧结合，成其为水。再说F7X,一台1.72吨自重的SUV，零百速度6.6秒，ADAS系统、四驱、8个油，14万+的售价，再加上遍布全国的经销商，怎么能不卖？！长城汽车GW4C20B2.0T汽油机成功入选“中国心”年度十佳发动机，7DCT湿式双离合变速箱入围世界十大变速箱。花几百亿研发不假，换取的是，在相当长时间周期内，将比采购进口关键零部件的竞争对手，拥有更低的制造成本，从而让消费者收获更高的性价比。长城汽车在新能源车型的研发上独辟蹊径，未见其就EV车的性能二字杜撰，主打的也是售卖7万的A00级小车欧拉EV。很显然，EV车只是长城汽车新能源布局里的开胃菜，那道米其林大厨烹制的佳肴，是即将面世的长城FCV氢能源燃料电池车。年，长城汽车即开展氢能产业链的研发，设立XEV项目组，数年来投入超过12亿，目前亦是加盟国际氢能委员会（HydrogenCouncil）中唯一的中国车企。制氢、液化、配送、储存、加氢站建设整个链条是长城攻关的课题。为此，长城汽车控股了上海燃料电池汽车动力系统有限公司。长城汽车在年即入股德国H2MOBILITY，成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔的第七个股东。H2MOBILITY是德国最著名的加氢站运营商，目前在德国运营超过50座加氢站，另外还有40座正在建造中。能看到，虽然长城汽车，只是一家整车制造企业，但在新能源生态全局上，制定了长远战略。氢燃料电池的研发亦有成绩。长城汽车对膜电极、IV型70MPa储氢瓶、高集成度的瓶口阀和减压阀等核心零部件进行技术攻关，某些部件在年即具备批量生产能力。控股企业上燃动力研发了“心脏”氢燃料电池系统，功率达到85kW，系统最高效率达到60%，冷启动温度可以低至-30C，体积比功率大于W/L。几个月后，这台引擎将试装在氢燃料电池样车上。从年五月访问日本时，悉听丰田章男介绍氢燃料电池车Mirai，到长城于年的氢燃料电池试装车面世，只用了两年。长城汽车放言，五年后年，自家氢气车将实现量产。长城速度足以让同行汗颜！夏韶声是凤毛麟角的港产摇滚歌手。您或未曾听过他的歌声，但一定看过他扮演《鹿鼎记》中的人物陈近南。华语歌手中，也只有泰迪罗宾和许冠杰算是他的前辈。名演员单立文是他的贝斯手，Bluejeans曾是他的乐队成员。夏韶声比谭校长担纲的温拿乐队早出道四年，在他出道十三年后的年，罗大佑推出《之乎者也》。香港独立摇滚教父夏韶声的这首《你是氢气我是氧》，特别适合形容“氢动”的长城汽车！谁在星光中将我变做氧气在这半空飞而在飘忽的氧气里面有你也向这方飞氢跟氧偶遇电瞬即闪起强光中一起变水蒸气水飘降遍地又向天空飞而氢跟氧永不别离分不开的蒸气浮在天地浮在浮在天地
