白癜风治疗的医院 https://m.39.net/pf/bdfyy/bjzkbdfyy/近日，中国航空工业集团公司公布一个新的宣传片，曝光了歼20一些前所未有的画面，其中很多镜头都是在内场拍摄的，距离之近，非常震撼。自从年服役以来，外界猜测歼20的数量已经接近50架。歼20起飞前转动鸭翼，主要是检查各个舵面的操纵和配合是否完好。外界一直有观点认为鸭翼影响隐身。实际上，这是老观点了，通过超分子材料和细节的处理，我们已经可以将鸭翼的雷达回波处理得非常小，而带来的气动方面的收益却非常大。歼20开舱瞬间，舱盖的配置以及衍射平显与F22几乎一模一样。不过，我们不会像洛马公司一样，在舱内供氧问题是出现低级错误。现在的F22和F35，为了解决供氧问题，不得不在飞行员座椅的后面安装两个绿色的氧气罐，显得不伦不类。透过开启的舱盖看歼20的飞行员，他们都是真正的精英。不过和大家想象的不一样，除了前几批飞行员是从全军优中选优出来的之外，其他的歼20飞行员是直接从航校培养的，美国在这方面也一样。因为五代机的操纵习惯与三代机完全不一样，一些三代机的优秀飞行员反而飞不好五代机。如果把这张图片单独拿出去，说是F22，你会相信吗？实际上，这是歼20的机鼻。前一段时间，网络曝光F22的机鼻，也就是座舱风挡前方的探测器附近的蒙皮大量皲裂崩落，甚至还有几个破洞，保养情况非常差，而歼20由于采用了全新的材料和蒙皮，绝对不会出现F22那样尴尬的情况。歼20机头的下部，侧面的光电探测窗口清晰可见，简称EODAS光电分布式孔径系统，而下巴上的那颗“美人痣”则是EOTS光电跟踪瞄准系统，和F35的比较类似，但不完全一样，比如F35的EOTS是具备后视能力的，而歼20的目前看并没有。但不管怎样，都比F22要先进得多，这就是所谓的后发优势。歼20的开启的主弹舱舱盖，这是史上最清晰的画面，如果不是官方主动公布，恐怕没人敢这样直接放在网上。从图片上可以看到，歼20的主弹舱舱盖开启后，外侧通过两个连接杆与机体相连，这是非常高科技的东西。因为它要在超音速各种角度机动的条件下保证舱盖的正常开关，受力极大，一般国家真做不来。比如韩国的KFX就是因为无法解决内埋弹舱的问题，悄悄将自己降级为四代半。两架歼20停在停机坪上准备起飞。歼20一共有2架验证机，6架原型机，小批量生产版十几架，服役版20多架，总数量接近50架。但是相比F35每2天1架的生产数量，仍需要加油。目前，大家对歼20最关系的是话题，是它何时换装涡扇15发动机和矢量推力喷口。除此之外，据歼20总设计师杨伟透露，目前歼20正在进行多个改型工作。除此之外，我国六代机的研制工作也正在进行。如果六代机在10年之内取得突破，也许歼20真的不需要和F35一样拼数量了。祝愿我们的歼20越飞越高，同时祝我们的六代机早日变成现实，这样以来，美国及其盟友生产装备再多的F35，也只能是靶子。
