未来，乘坐中国航天科工研发的高速飞行列车，北京到武汉可能仅需30分钟。
8月30日，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，中国航天科工集团公司（以下简称“中国航天科工”）开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
据了解，中国航天科工的“高速飞行列车”最高速度可达公里/小时。而目前的民航客机的飞行时速约为公里。
中国航天科工相关负责人透露，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度公里/小时、公里/小时、公里/小时三步走战略逐步实现：第一步通过公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，第二步通过公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，第三步通过公里/小时运输能力建设“一带一路”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
中国航天科工方面称，相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。
据了解，中国航天科工拥有丰富的重大项目系统工程实践经验和技术积累，具有大工程必备的仿真建模和大系统试验能力，以及国际一流的超声速飞行器设计能力，这些为高速飞行列车项目建设提供重要的基础。
中国航天科工相关负责人还透露，高速飞行列车工程项目实施注重发挥各方面优势建立国家队，联合了国内外20多家科研机构，成立了国内首个国际性高速飞行列车产业联盟，目前团队拥有相关领域的多项专利。
据悉，中国航天科工是全球首个提出超声速地面运输系统的集团公司。当前，世界上对外宣布开展大于公里/小时运输系统研究的公司主要有三家，包括美国的HTT公司、HyperloopOne公司以及中国航天科工集团公司。
中国航天科工相关负责人表示，高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离，同时其具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。
对于今天这个大新闻，一经发出就引发了多方质疑，不少人对其中的公里/小时的速度提出疑问，还好前方的记者第一时间采访到了中国航天科工三院三部主任助理、高速飞行列车项目技术负责人毛凯，给你还原一个真正地高速飞行列车。
1、这样的高速对人体有危害吗？听说里面是真空的，人能承受吗？
不存在对人体有伤害这一说法。列车的加速是按照人能承受的速度来慢慢加速，减速的时候也是按照人能够承受来慢慢减速，并不会因为速度过快而对人体产生伤害，能对人体产生伤害的列车也不可能投放到市场上。
车体里面会有真空，但是并不是绝对真空，是稀薄的真空。车体内部会有环境控制系统来控制氧气含量、温度、湿度，安全性是首要考虑的因素。如果对人体有害，那是一定不会面向百姓的。
2、建造这个列车成本和收益？
交通是国家的战略。交通促进人流、物流和产业升级，不能单纯的看交通成本，经济和收益一定是比投入的多。成本的对比更应该去丹芪胶囊是不是治白癜风的药物北京哪家医院白癜风最好
