白癜风可以用什么中药 http://m.39.net/pf/a_4447695.html
氧传感器的原理检测
功能:
检测排气管中氧的含量,用于ECU修正
喷油时间,
使得A/F接近14.7。
原理:
类似一个直流发电机,
产生0.1~0.9伏的电压。
故障现象:
---发动机怠速不稳;
---油耗高。
故障原因:
---传感器故障
---线路故障
---汽油含铅,传感器中毒。
如果出现如下故障代码:
P,P,P,P
需要检查1缸氧传感器及其线路。
如果出现如下故障代码:
P,P,P,P
需要检查2缸氧传感器及其线路。
氧传感器(4线)的检测方法:
加热电阻测量:
常温测量8.1~20欧姆
(车型有差别,参阅原厂手册)。
打开点火开关,测量加热器电源供应:
12伏,接近电瓶电压。
不符合要求,检查保险,
主继电器的电源供应线。
氧传感器信号电压测量:
0.1~0.9伏变化,发动机暖机,
运转时检测(10秒钟变化8次以上)
诊断仪数据流检测:
---发动机缸头温度
达到80度后,
发动机运转时
检测氧传感当前数据。
数据不符合要求,可能
氧传感器及相应线路故障
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