维修一点通第9期氧传感器的原理和检测

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氧传感器的原理检测

功能:

检测排气管中氧的含量,用于ECU修正

喷油时间,

使得A/F接近14.7。

原理:

类似一个直流发电机,

产生0.1~0.9伏的电压。

故障现象:

---发动机怠速不稳;

---油耗高。

故障原因:

---传感器故障

---线路故障

---汽油含铅,传感器中毒。

如果出现如下故障代码:

P,P,P,P

需要检查1缸氧传感器及其线路。

如果出现如下故障代码:

P,P,P,P

需要检查2缸氧传感器及其线路。

氧传感器(4线)的检测方法:

加热电阻测量:

常温测量8.1~20欧姆

(车型有差别,参阅原厂手册)。

打开点火开关,测量加热器电源供应:

12伏,接近电瓶电压。

不符合要求,检查保险,

主继电器的电源供应线。

氧传感器信号电压测量:

0.1~0.9伏变化,发动机暖机,

运转时检测(10秒钟变化8次以上)

诊断仪数据流检测:

---发动机缸头温度

达到80度后,

发动机运转时

检测氧传感当前数据。

数据不符合要求,可能

氧传感器及相应线路故障

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